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  • [升級(jí)案例] 店家案例丨極氪009升級(jí)Alcon RC6街道剎車套件

    #極氪·009#AlconRC6#店家案例隨著新能源汽車在國(guó)內(nèi)的飛速發(fā)展,細(xì)分領(lǐng)域的新能源MPV也開始了瘋狂內(nèi)卷,各大品牌都紛紛進(jìn)駐這條賽道,無所不用其極打造出各種作品,極氪009正是其中之一。毫無疑問,極氪009最大的特色就是外觀,這讓
    發(fā)布時(shí)間:2023-07-30   點(diǎn)擊次數(shù):26

  • [升級(jí)案例] 官方案例丨寶馬X6升級(jí)阿基波羅前十后四剎車套件

    #寶馬X6(G06)#前十后四#官方案例自2008年誕生以來,寶馬X6一直都是寶馬X家族里最為個(gè)性的存在。寶馬將X6定義為SAC(SportActivityCoupe),意思是全能轎跑車。和定位于更加偏向傳統(tǒng)城市SUV的X5相比,X6在
    發(fā)布時(shí)間:2023-07-27   點(diǎn)擊次數(shù):11

  • [升級(jí)案例] 官方案例丨保時(shí)捷718升級(jí)AP9660競(jìng)技剎車套件

    #保時(shí)捷718#APRacing#官方案例你知道國(guó)內(nèi)銷量最好的跑車是什么嗎?答案是保時(shí)捷718。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年,保時(shí)捷718以6551臺(tái)的年銷量榮登中國(guó)年度跑車銷量榜榜首,第二名才是718的自家大哥911。在很多鍵盤們的眼里
    發(fā)布時(shí)間:2023-07-25   點(diǎn)擊次數(shù):27

  • [升級(jí)案例] 官方案例丨斯巴魯BRZ升級(jí)Brembo GT-F50&F40前四后四剎車套件

    #斯巴魯BRZ#Brembo#官方案例現(xiàn)在原廠就武裝到牙齒的快車真的是越來越多了,像什么AMG、M-POWER、RS,外觀性能直接一步到位,升級(jí)方案也跟抄作業(yè)一樣,留給你的想象空間并不多。所以,想要玩的天馬行空,還得是斯巴魯BRZ這種小跑車
    發(fā)布時(shí)間:2023-08-03   點(diǎn)擊次數(shù):35

  • [升級(jí)案例] 官方案例丨寶馬3系升級(jí)Alcon RC4四活塞剎車套件

    #寶馬3系(G20/28)#Alcon#官方案例當(dāng)一臺(tái)執(zhí)著于操控的豪華車變得越來越舒適,越來越豪華,越來越家用化,會(huì)產(chǎn)生什么后果?就是越來越好賣,閹割了操控性能之后的寶馬3系在國(guó)內(nèi)取得了巨大的成功,迎著互聯(lián)網(wǎng)上漫天的吐槽,現(xiàn)實(shí)世界中的銷量卻
    發(fā)布時(shí)間:2023-03-28   點(diǎn)擊次數(shù):41

  • [升級(jí)案例] 官方案例丨寶馬X3升級(jí)Alcon RC6+CZV后加大碟剎車套件

    #寶馬X3(G08)#Alcon#官方案例作為寶馬SUV家族序列的中堅(jiān)力量,X3絕對(duì)是貢獻(xiàn)銷量的頭號(hào)功臣,月均銷量輕松破萬,在國(guó)內(nèi)的受歡迎程度可見一斑。寶馬X3定位中型豪華SUV,新款車型調(diào)整了外形設(shè)計(jì),頭尾燈組更加時(shí)尚,同時(shí),與時(shí)俱進(jìn)加大
    發(fā)布時(shí)間:2023-01-16   點(diǎn)擊次數(shù):76

  • [升級(jí)案例] 店家案例丨特斯拉Model3升級(jí)Brembo V6剎車套件

    #特斯拉·Model3#Brembo#店家案例#鳴謝:夜貓?jiān)趪?guó)內(nèi),特斯拉Model3是一款非常受歡迎的電動(dòng)車型,智能化程度高,動(dòng)力迅猛,底盤調(diào)校也很出色,相比大多數(shù)的造車新勢(shì)力,雖然部分配置和做工用料不占優(yōu)勢(shì),但是在降價(jià)促銷的背景之下,Mo
    發(fā)布時(shí)間:2023-01-16   點(diǎn)擊次數(shù):47

  • [升級(jí)案例] 官方案例丨寶馬330i升級(jí)Alcon TA6+競(jìng)技剎車套件

    #寶馬330i(G20)#Alcon#官方案例眾所周知,寶馬3系在國(guó)內(nèi)非常熱銷,是一款局喻戶曉的車型。但是,對(duì)于一部分熱愛“德國(guó)原汁原味”的車主們而言,熱銷僅限于買菜的長(zhǎng)軸G28車型,標(biāo)軸G20依然是值得自豪的小眾車,尤其是這部標(biāo)軸的330
    發(fā)布時(shí)間:2023-01-16   點(diǎn)擊次數(shù):38

  • [升級(jí)案例] 官方案例丨理想L9升級(jí)前十后四+Belfe剎車套件

    #理想L9#Akebono+Belfe#官方案例理想L9可以說是最近最火的車型之一,創(chuàng)始人的一句“500萬以內(nèi)最好的家用SUV”,直接把這款車推到了輿論的風(fēng)口浪尖。雖然被無數(shù)網(wǎng)友瘋狂玩梗,但是因?yàn)槔硐雽?duì)目標(biāo)用戶定位非常精準(zhǔn),并且解決了很多家
    發(fā)布時(shí)間:2022-12-06   點(diǎn)擊次數(shù):110

  • [升級(jí)案例] 店家案例丨保時(shí)捷911升級(jí)Alcon RC前六后四剎車套件

    #保時(shí)捷911(992)#AlconRC#店家案例#杭州Autoisland眾所周知,保時(shí)捷911雖然不是保時(shí)捷品牌最貴的車型,但絕對(duì)是保時(shí)捷的靈魂所在。911這三個(gè)數(shù)字在全世界范圍都有著無與倫比的魔力,不論在哪,這款跑車都非常受歡迎,非
    發(fā)布時(shí)間:2022-12-06   點(diǎn)擊次數(shù):38

  • [升級(jí)案例] 店家案例丨理想L9升級(jí)ENDLESS前六后四剎車套件

    #理想L9#ENDLESS#店家案例#鳴謝:勁風(fēng)豪車升級(jí)中心毫無疑問,理想L9應(yīng)該是近段時(shí)間熱度最高的中大型SUV,作為一款主打“家庭”和“智能”的新能源車型,L9為消費(fèi)者帶來了超大的尺寸,超高的配置,以及近乎超值的使用體驗(yàn)。雖然網(wǎng)絡(luò)上對(duì)這
    發(fā)布時(shí)間:2022-11-29   點(diǎn)擊次數(shù):41

  • [升級(jí)案例] 店家案例丨奔馳G63 AMG升級(jí)前十后四碳陶剎車套件

    #奔馳G63AMG(W463A)#前十后四碳陶#店家案例#鳴謝:東莞紐博汽車服務(wù)有限公司奔馳大G,絕對(duì)是無數(shù)男人夢(mèng)想中的座駕。悠久的車型歷史,極致硬核的越野定位,又或者是三叉星徽標(biāo)的耀眼光芒,任何一個(gè)可以吹破天的優(yōu)勢(shì)放在這部車身上,都只能
    發(fā)布時(shí)間:2022-10-21   點(diǎn)擊次數(shù):42

  • [升級(jí)案例] 店家案例丨寶馬3系升級(jí)Alcon TA6+競(jìng)技剎車套件

    #寶馬3系·G20#ENDLESS#店家案例:車改匯如果恰巧你是G20/28車主,如果你覺得上篇推文的ENDLESSEC670不太適合你,你也可以考慮這篇推文里的Alconta6+競(jìng)技剎車套件。不管升級(jí)什么部件,首先一定要清楚自己的需求
    發(fā)布時(shí)間:2022-10-21   點(diǎn)擊次數(shù):56

  • [升級(jí)案例] 官方案例丨豐田CHR升級(jí)AP9200剎車套件

    #豐田·CHR#AP9200#官方案例豐田CHR是一款走精品路線的小型SUV,在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都深受年輕人的歡迎。尤其是日本和中國(guó)的港澳臺(tái)地區(qū),CHR不僅是能見度很高,還有非常多玩家拿來改裝升級(jí),有豐富的改裝案例。在國(guó)內(nèi),由于車內(nèi)空間
    發(fā)布時(shí)間:2022-09-19   點(diǎn)擊次數(shù):29

  • [行業(yè)新聞] 全國(guó)首臺(tái) | 新款寶馬3系(G20)前后升級(jí)brembo通用版前六后四剎車套裝

    第一代寶馬3系E21誕生于1975年,除了保留前者寶馬2002純粹的運(yùn)動(dòng)屬性外,它在豪華舒適性上的特性也逐漸被寶馬工程師發(fā)掘出來。幾十年后歷經(jīng)6代車型的全新寶
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-18   點(diǎn)擊次數(shù):567

  • [行業(yè)新聞] 裝車案例|大眾CC前后升級(jí)AP Racing 5000R系列剎車套裝

    從誕生以來大眾好像就和吸引眼球沒什么關(guān)系,但是路上十輛車就有五輛大眾,畢竟大眾的大部分車只是為了實(shí)用而存在的,還把國(guó)人的用車心理研究的透透的,那我不買你買誰(shuí)。另外就是像輝騰、途銳等一眾大眾旗艦車型,
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-19   點(diǎn)擊次數(shù):277

  • [行業(yè)新聞] 道奇挑戰(zhàn)者升級(jí)brembo通用版前六后四剎車套裝

    道奇挑戰(zhàn)者,是由克萊斯勒推出的肌肉車類型(本來推出了普利茅斯鯰魚,但考慮到品牌的知名度才推出了挑戰(zhàn)者,后來普利茅斯鯰魚轉(zhuǎn)攻加拿大市場(chǎng))。1970年推出第一代,2009年推出第三代。挑戰(zhàn)
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-21   點(diǎn)擊次數(shù):254

  • [行業(yè)新聞] 剎車改裝|??怂筍T升級(jí)Fella四活塞套裝

    在2011年的法蘭克福車展上,福特汽車公司的平民小鋼炮——??怂筍T量產(chǎn)版進(jìn)行了首發(fā)亮相。福特??怂筍T在外觀上進(jìn)行了全面升級(jí),全新的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了出色的性能表現(xiàn),該車在北京國(guó)際車展上首次
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-20   點(diǎn)擊次數(shù):279

  • [行業(yè)新聞] 斯巴魯森林人升級(jí)SPARTA競(jìng)技R系列前六后四剎車套裝

    今天給大家介紹的是一個(gè)國(guó)外的改裝,——為斯巴魯森林人提供的剎車升級(jí)方案。說起斯巴魯,這個(gè)車廠一直以來都堅(jiān)持自己的造車哲學(xué),——堅(jiān)持使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),以及全平臺(tái)左右對(duì)稱四驅(qū)底盤為自己的理念,在車廠中可以算是一朵奇葩。而大部分人第一印象肯定先
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-04   點(diǎn)擊次數(shù):248

  • [行業(yè)新聞] 奔馳CLA45 AMG升級(jí)SPARTA全新輕量化競(jìng)技R系列剎車套裝

    盛夏到來,大家都蠢蠢欲動(dòng),該改車的改車,該04的04,畢竟天氣帶來的燥熱總是需要釋放。說到改車下場(chǎng)跑比賽,就不得不提性能玩家眼中的“地表最強(qiáng)鋼炮”——奔馳的A45,今天我們
    發(fā)布時(shí)間:2018-05-18   點(diǎn)擊次數(shù):135

  • [新聞資訊] 國(guó)內(nèi)首裝!本田雅閣升級(jí)Fella剎車套裝

    FELLA剎車是由韓國(guó)(株)新大韓公司在經(jīng)過多年的剎車卡鉗制造經(jīng)驗(yàn)而產(chǎn)生的剎車改裝最新品牌,F(xiàn)ELLA是在韓國(guó)本土制造,生產(chǎn),銷售的(株)新大韓有限公司獨(dú)特的品牌。2018年1月1日韓國(guó)Fella
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-12   點(diǎn)擊次數(shù):509

  • [行業(yè)新聞] 奔馳G500升級(jí)SPARTA前六后四競(jìng)技套裝

    如果說世界上要有什么車最符合男人的氣質(zhì),那就是奔馳的G系列。這絕對(duì)是男人的最愛,剛硬分明的輪廓,粗獷不羈的氣質(zhì),深邃堅(jiān)毅的黑色,時(shí)時(shí)刻刻都緊抓男人的心。&nb
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-01   點(diǎn)擊次數(shù):127

  • [行業(yè)新聞] 寶馬新5系剎車改裝SPARTA競(jìng)技套裝,釋放你的狂野!

    要說現(xiàn)在豪華中大型車,寶馬5系絕對(duì)算是一員猛將了。憑借著靚麗的外觀以及不錯(cuò)的性價(jià)比,該車已經(jīng)多次擊敗奧迪A6L榮登這一級(jí)別榜首位置。不過賣的好也架不住別人的更新?lián)Q代,如今寶馬5系也迎來了自
    發(fā)布時(shí)間:2017-11-24   點(diǎn)擊次數(shù):148

  • [行業(yè)新聞] 剎車改裝 | SPARTA T6PA-R輕量化鍛造套裝國(guó)內(nèi)首裝

    在SPARTA推出T6PA-R的輕量化套裝后,就受到了大批性能車友的關(guān)注,不少朋友向我們?cè)儐栐撎籽b的性能表現(xiàn)。今天小編就給大家介紹一下T6PA-R套裝的國(guó)內(nèi)首裝。這次選擇升級(jí)SPARTA
    發(fā)布時(shí)間:2017-11-09   點(diǎn)擊次數(shù):206

  • [行業(yè)新聞] SPARTA T6PA-R輕量化鍛造套裝國(guó)內(nèi)首裝

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    發(fā)布時(shí)間:2017-11-06   點(diǎn)擊次數(shù):69

  • [行業(yè)新聞] Sparta Evolution輕量化新品T6PA-R競(jìng)技套裝來襲!

    之前我們向大家介紹了T6PA-R卡鉗,這款由SPARTA特意打造的輕量化競(jìng)技卡鉗能保持原廠剎車系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn),同時(shí)進(jìn)一步提升汽車的制動(dòng)效果。&nb
    發(fā)布時(shí)間:2017-10-21   點(diǎn)擊次數(shù):199

  • [行業(yè)新聞] 剎車鑒賞 | Brembo原裝白色B-M4剎車套裝

    2016新款Brembo-GT展出得益于全球創(chuàng)新的4D熔鑄技術(shù),從而使得意大利Brembo剎車誕生出史上最強(qiáng)悍的制動(dòng)卡鉗。新款Brembo-GT剎車誕生,使得其套裝應(yīng)用更加廣泛諸如:大型S
    發(fā)布時(shí)間:2017-09-26   點(diǎn)擊次數(shù):217

  • [行業(yè)新聞] 剎車改裝|奧迪TTS改裝Brembo陶瓷套裝

    奧迪TTS展現(xiàn)了奧迪品牌“突破科技,啟迪未來”的理念。其中,奧迪TTS所搭載的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),將奧迪的燃油直噴技術(shù)以及渦輪增壓技術(shù)完美地結(jié)合在一起。除了輸出功率能夠達(dá)到20
    發(fā)布時(shí)間:2017-08-23   點(diǎn)擊次數(shù):132

  • [行業(yè)新聞] 又見大眾Golf升級(jí)AP9440銀色剎車套裝

    高爾夫GTI,一個(gè)性能的代名詞,德系小鋼炮的經(jīng)典。作為高爾夫的性能版,高爾夫GTI無論從那個(gè)方面都大大超越了普通版高爾夫。第六代高爾夫GTI采用排
    發(fā)布時(shí)間:2017-08-21   點(diǎn)擊次數(shù):1273

  • [行業(yè)新聞] 剎車改裝|奧迪A7改裝Brembo GT套裝

    奧迪A7(AudiA7)是奧迪的進(jìn)口車廠進(jìn)口奧迪于2011年推出的一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間的四門運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車,尺寸上略大于沒有加長(zhǎng)過的C級(jí)行政轎車,小于D級(jí)豪華轎車
    發(fā)布時(shí)間:2017-07-18   點(diǎn)擊次數(shù):166

  • [行業(yè)新聞] 性能剎車|奧迪S3改裝升級(jí)brembo GT套裝

    奧迪S3,這是當(dāng)我們聊到性能小鋼炮的時(shí)候必然會(huì)提到的一款車型,甚至有些人吧奧迪S3評(píng)為最值得購(gòu)買的高性能小轎車。那我們來看看它憑什么就是最值得購(gòu)買的小轎車。
    發(fā)布時(shí)間:2017-07-03   點(diǎn)擊次數(shù):855

  • [行業(yè)新聞] “如虎添翼”——路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版升級(jí)碳陶瓷剎車套裝

    在路虎家族中,攬勝扛著豪華的大旗,而越野有衛(wèi)士和發(fā)現(xiàn)撐著門面,在這兩方面,與一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,似乎沒有能出其右的,但說到運(yùn)動(dòng)性,這個(gè)專注于SUV的英國(guó)品牌卻一直沒有能拿的出手的產(chǎn)品,但是直到路虎攬勝
    發(fā)布時(shí)間:2017-05-27   點(diǎn)擊次數(shù):206

  • [行業(yè)新聞] 保時(shí)捷卡宴升級(jí)brembo M8剎車套裝

    保時(shí)捷卡宴是保時(shí)捷旗下的一款帶有跑車氣質(zhì)的SUV,卡宴最早亮相于2002年3月的日內(nèi)瓦車展,分為Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和Cay
    發(fā)布時(shí)間:2017-04-10   點(diǎn)擊次數(shù):309

  • [行業(yè)新聞] 全新奧迪A4L升級(jí)SPARTA競(jìng)技版六活塞剎車套裝

    奧迪A4L,作為奧迪旗下的一款入門級(jí)豪華B級(jí)轎車,專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的加長(zhǎng)版。該車于2008年11月16日正式發(fā)布,車身大氣沉穩(wěn)、做工細(xì)致、用料扎實(shí)、配置豐富、空間寬敞、操控性較好是它的主
    發(fā)布時(shí)間:2017-03-17   點(diǎn)擊次數(shù):211

  • [行業(yè)新聞] 為賽道而生!豐田86升級(jí)AP Racing CP9440銀色限量版套裝

    豐田86于2013年3月12日正式在國(guó)內(nèi)上市,雖然叫做86其實(shí)跟過去大家所見過的AE86并沒有任何血緣關(guān)系,但是新的豐田86同樣以高性價(jià)比后驅(qū)操控性能車定位。在國(guó)內(nèi)還是受到了很多年輕人的喜愛。&nb
    發(fā)布時(shí)間:2017-03-09   點(diǎn)擊次數(shù):353

  • [行業(yè)新聞] 拒絕平庸!奧迪RS5升級(jí)美國(guó)SPARTA競(jìng)技六活塞剎車套裝

    RS這兩個(gè)字母代表著奧迪量產(chǎn)車的最高性能,而在國(guó)內(nèi)豪華市場(chǎng)大紅大紫的奧迪卻一直未將RS系列引入國(guó)內(nèi),知道2012年成都車展,叫板奔馳C63AMG和寶馬M3的奧迪RS5終于在國(guó)內(nèi)上市。&
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-23   點(diǎn)擊次數(shù):174

  • [行業(yè)新聞] 愛我所愛!英菲尼迪QX60升級(jí)AP Racing85系列剎車套裝

    英菲尼迪QX60作為英菲尼迪旗下一款豪華大七座SUV,自上市以來一直以其動(dòng)感的外觀以及充足的空間深受廣大車主的喜愛。在動(dòng)力方面,新款QX60搭載VQ35&n
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-17   點(diǎn)擊次數(shù):194

  • [行業(yè)新聞] 跑的快也得剎得住-野馬GT-F50剎車套裝

    福特野馬誕生源于紀(jì)念美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機(jī),所以當(dāng)我們看到的野馬汽車的時(shí)候是不是感覺有幾分起飛的姿態(tài),特別是發(fā)動(dòng)的時(shí)候。時(shí)至今日,野馬已經(jīng)更新?lián)Q代到了第六代。由于其彪悍的動(dòng)力,流線的外形
    發(fā)布時(shí)間:2017-01-16   點(diǎn)擊次數(shù):223

  • [行業(yè)新聞] 剎車升級(jí)|保時(shí)捷Manca升級(jí)brembo GT剎車套裝

    保時(shí)捷Macan定位于中型入門級(jí)SUV,其基于奧迪Q5平臺(tái)打造。其中入門級(jí)車型搭載一臺(tái)225馬力的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī);更高配置車型裝配的是336馬力的3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī);而旗艦車型則有望
    發(fā)布時(shí)間:2017-01-12   點(diǎn)擊次數(shù):140

  • [行業(yè)新聞] 剎車升級(jí)|寶馬3系GT升級(jí)brembo GT剎車套裝

    寶馬3系GT是繼寶馬5系GT之后又一款掀背造型的轎車。寶馬3系GT依舊擁有3款不同動(dòng)力的車型,其中代號(hào)為N20B的發(fā)動(dòng)機(jī)有高低兩個(gè)功率版本,分別用于320i車型和328i車型。320i的最大功率為1
    發(fā)布時(shí)間:2016-12-15   點(diǎn)擊次數(shù):222

  • [行業(yè)新聞] 奔馳CLS60-AMG升級(jí)brembo碳陶瓷剎車套裝

    新一代奔馳CLS63AMG全新的5.5升V8雙渦輪增壓引擎,其最大功率是386KW/5250-5750rpm,峰值扭矩700Nm/1750-5000rpm。全新奔馳CL
    發(fā)布時(shí)間:2016-12-01   點(diǎn)擊次數(shù):178

  • [行業(yè)新聞] 奧迪S5升級(jí)SPARTA EVOLUTION競(jìng)技版六活塞剎車套裝

    作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,奧迪S5定位于高檔雙門及四門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。這是一個(gè)魅力四射的車系:它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合。今
    發(fā)布時(shí)間:2016-11-28   點(diǎn)擊次數(shù):156

  • [行業(yè)新聞] 奧迪A4 ALLROAD上腳SPARTA競(jìng)技四活塞剎車套裝

    奧迪A4allroad制動(dòng)效果在同級(jí)別的車型中算是優(yōu)秀的,但是這是一臺(tái)旅行車,全家出行,肯定會(huì)帶很多東西,所以對(duì)剎車制動(dòng)的要求就會(huì)更高,因此這樣一輛車升級(jí)改裝一套剎車還是很有必要的。下面就分享奧迪A
    發(fā)布時(shí)間:2016-11-20   點(diǎn)擊次數(shù):158

  • [行業(yè)新聞] 看AP Racing如何將奧迪S3變得既有內(nèi)涵又有逼格

    奧迪S3作為奧迪家族的性能車型,也是奧迪旗下S系列的運(yùn)動(dòng)車型,在5秒加速破百的車型中可謂是炙手可熱,在2014年廣州上市后便成為了最為熱門的搶手車型之一。在越來越細(xì)分的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中A級(jí)車型,奔馳A45AMG,寶馬
    發(fā)布時(shí)間:2016-11-16   點(diǎn)擊次數(shù):231

  • [技術(shù)中心] 詳解AP Racing PRO 5000R (CP9660)剎車套件

    APRacingPro5000R制動(dòng)套件(前輪CP9660/378碟)一對(duì)APRacingCP9660六活塞卡鉗一對(duì)AP378x32mm魚鉤剎車碟一對(duì)卡鉗安裝合頭和橋碼一對(duì)HEL剎車油管激進(jìn)的設(shè)計(jì)理念&
    發(fā)布時(shí)間:2016-06-17   點(diǎn)擊次數(shù):1351

  • [行業(yè)新聞] 剎車改裝|大眾高爾夫改裝AP9200

    大眾高爾夫是大眾旗下的一款暢銷車,是在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型,已經(jīng)在全球市場(chǎng)推出了六代,是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種,也是大眾最暢銷的車型,在全球暢銷車型中位列第三位,到2007年總產(chǎn)量已經(jīng)超過了2500萬輛。國(guó)
    發(fā)布時(shí)間:2016-05-07   點(diǎn)擊次數(shù):481

  • [行業(yè)新聞] 剎車改裝|奧迪S3改裝AP8530

    【改裝清單】升級(jí)品牌:APRacing升級(jí)車輛:奧迪S3前輪剎車升級(jí)參數(shù):APRacingCP8530-AP355X32碟剎車油管:HEL剎車油管改裝時(shí)間:2015年12月奧迪S3Limousine作為2
    發(fā)布時(shí)間:2016-01-19   點(diǎn)擊次數(shù):1357

  • [技術(shù)中心] 精品剎車|brembo GT 奧迪A4/A5/S4/S5專用套裝

    brembo為奧迪A4/A5S4/S5開發(fā)的專用GT套裝最新配置GT六活塞380X34碟套裝,全浮動(dòng)剎車碟,更寬的剎車皮摩擦面積,A4/A5S4/S5專用零件號(hào)碼。
    發(fā)布時(shí)間:2015-12-11   點(diǎn)擊次數(shù):1226

  • [新聞資訊] 剎車精品|AP85系列“看氣質(zhì)”,也看剎車改裝內(nèi)涵

    APRacing剎車在改裝領(lǐng)域家喻戶曉,作為2014年研發(fā)的最新款--AP85系列目前已被廣大改裝玩家熟知。APRacing85系列剎車原裝正品按照顏色分類為紅色和黑色,如果按照活塞數(shù)量區(qū)分C
    發(fā)布時(shí)間:2015-12-09   點(diǎn)擊次數(shù):1935

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