店家案例丨奔馳G63 AMG升級(jí)前十后四碳陶剎車套件
發(fā)布日期:2022-10-21 00:00 來源:http://m.thelexingtonhouston.com 點(diǎn)擊:
#奔馳G63 AMG(W463A)
#前十后四碳陶
#店家案例
#鳴謝:東莞紐博汽車服務(wù)有限公司
奔馳大G,絕對(duì)是無數(shù)男人夢(mèng)想中的座駕。悠久的車型歷史,極致硬核的越野定位,又或者是三叉星徽標(biāo)的耀眼光芒,任何一個(gè)可以吹破天的優(yōu)勢(shì)放在這部車身上,都只能成為一個(gè)又一個(gè)的小標(biāo)簽。大G演化到了今天,已經(jīng)不止是一部車,更是一個(gè)行走的文化符號(hào),讓無數(shù)男人女人為之傾倒。
那么,當(dāng)一臺(tái)大G被冠以AMG后綴之后呢?那就意味著大G擁有了另一重魔鬼般的性格。585Ps、850N·m的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合SPEEDSHIFT TCT 9AT變速箱,在Sport+模式下,排氣閥門全開,V8獨(dú)有的醇厚聲浪加上AMG特調(diào)的音調(diào),宛如惡魔怒吼般從兩側(cè)釋放出去,全力加速4.5秒便可破百。
都已經(jīng)是G63 AMG了,剎車還可以繼續(xù)升級(jí)嗎?答案是必須可以。剎車界的天花板,阿基波羅前十后四卡鉗,搭配Brembo原廠碳陶碟方案,用實(shí)力詮釋G63 AMG的氣勢(shì)。
車型:奔馳G63 AMG
前輪:
卡鉗:阿基波羅十活塞
剎車碟:Brembo 440mm碳陶
后輪:
卡鉗:Brembo四活塞
剎車碟:Brembo 390mm碳陶
附件:BELFE 電子手剎卡鉗
日本頂級(jí)剎車品牌Akebono(阿基波羅)從1929年開始開發(fā)制動(dòng)系列產(chǎn)品,是日本頂級(jí)的剎車制造廠家,為眾多汽車廠商提供OEM服務(wù),在日本汽車市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。從2007年9月開始,Akebono與邁凱輪F1車隊(duì)聯(lián)合開發(fā)碳纖制動(dòng)系統(tǒng),隨之便取得7次勝利,這也汽車百年工業(yè)史上,第一次有配備日本制動(dòng)系統(tǒng)的賽車站在F1大獎(jiǎng)賽的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。
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相關(guān)標(biāo)簽:剎車套裝
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