官方案例丨奔馳S450升級(jí)Alcon-Belfe RC系列前六后四剎車(chē)套件
發(fā)布日期:2023-03-28 11:24 來(lái)源:http://m.thelexingtonhouston.com 點(diǎn)擊:
#奔馳S450 (W222)
#Alcon
#官方案例
一直以來(lái),奔馳S級(jí)都是成功人士鐘愛(ài)的座駕。經(jīng)過(guò)70多年的歷程,10代車(chē)型的演變,S級(jí)不僅成為了科技、舒適、奢華的象征,更是身份、權(quán)力、地位的象征。而要說(shuō)眾人心目中的巔峰S級(jí),肯定非W222莫屬。單就外觀而言,奔馳S級(jí)(W222)的設(shè)計(jì)始于2009年,2013年上市,而在十多年后的今天,W222依然令無(wú)數(shù)男人心馳神往。
不同于為了取悅年輕消費(fèi)者而變得稍顯輕佻的W223,W222幾乎全方位無(wú)死角的詮釋了什么叫成熟、穩(wěn)重、大氣,豪華,優(yōu)雅。大多數(shù)W222的升級(jí)方向都是“邁巴赫化”,讓整體風(fēng)格顯得更加高檔尊貴,一些年輕人則會(huì)選擇“AMG化”,讓整體風(fēng)格顯得更加年輕動(dòng)感,宛如西裝暴徒。
剎車(chē)方面,競(jìng)技屬性拉滿(mǎn)的AP Racing顯然不是這部車(chē)的首選,追求腳感和品質(zhì)的意大利Brembo更加相得益彰,不過(guò),想要營(yíng)造低調(diào)輕奢的“old money”形象,來(lái)自英國(guó)Alcon的RC系列剎車(chē)套件也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
車(chē)型:奔馳S450(W222)
前輪:
卡鉗:Alcon RC6
配碟:BELFE 400mm高碳碟
后輪:
卡鉗:Alcon RC4
配碟:BELFE 380mm高碳碟
附件:Belfe電子手剎卡鉗
RF650剎車(chē)油
Alcon RC系列在2017年發(fā)布,作為全新的民用系列卡鉗,RC系列在造型上實(shí)現(xiàn)了巨大的突破,渾圓流線的時(shí)尚造型甚至讓它被譽(yù)為剎車(chē)界的吳彥祖,光靠顏值就吸粉無(wú)數(shù)。分體鍛造工藝,內(nèi)置油管設(shè)計(jì),漸進(jìn)式活塞布局,不銹鋼耐高溫活塞,更大的剎車(chē)盤(pán)接觸面積,源自F1賽車(chē)的高溫密封材料等諸多技術(shù)都得到了保留或者升級(jí),這也讓RC6和RC4擁有賽道級(jí)的散熱和制動(dòng)性能,同時(shí)依然可以提供出色的腳感,適合各類(lèi)高性能車(chē)和大型車(chē)升級(jí)選用。
日本Belfe是車(chē)質(zhì)匯旗下代理品牌,多年來(lái)一直搭配AP、Brembo、Alcon和endless四大品牌組成非官方套件進(jìn)行銷(xiāo)售,市場(chǎng)反饋優(yōu)秀,品質(zhì)穩(wěn)定,口碑極佳。經(jīng)過(guò)多年積累,在車(chē)質(zhì)匯和Alcon總代的聯(lián)合推動(dòng)下,Alcon-Belfe套件終于率先取得官方授權(quán),成為了官方認(rèn)可的唯一品牌套件。
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