官方案例丨豐田皇冠陸放升級(jí)Alcon-Belfe RC6街道剎車套件

#豐田·皇冠陸放

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提起皇冠，老一輩的人會(huì)對(duì)曾經(jīng)達(dá)官貴人的座駕133/155念念不忘；情懷黨們則會(huì)毫不猶豫喊出：12代后無皇冠的招牌口號(hào)。確實(shí)，12代皇冠是無可爭議的巔峰之作，13代后雖然畫風(fēng)逐漸走偏，但總歸還是維持著大氣典雅的設(shè)計(jì)路線，而現(xiàn)如今重新以進(jìn)口身份回歸國內(nèi)市場的16代皇冠，跳脫的設(shè)計(jì)已經(jīng)基本宣告放棄了曾經(jīng)這批有皇冠情節(jié)的車主和玩家。

在豐田的中國支線中，皇冠除了正統(tǒng)血脈之外，還有漢蘭達(dá)的兄弟車型皇冠·陸放，以及埃爾法的兄弟車型皇冠·威爾法，雖然和曾經(jīng)的皇冠只是名字和車標(biāo)上的聯(lián)系，但也比現(xiàn)在的16代皇冠更像一臺(tái)皇冠，起碼氣質(zhì)上還比較在線。本期這部皇冠陸放升級(jí)了一套Alcon RC6街道版大六活塞剎車套件，目的是改善原車剎車腳感和性能不佳的問題，得到更加安全舒適的駕駛體驗(yàn)。

車型：豐田·皇冠陸放

前輪：

卡鉗：Alcon RC6

配碟：BELFE 380mm劃線碟

Alcon RC系列在2017年發(fā)布，作為全新的民用系列卡鉗，RC系列在造型上實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，渾圓流線的時(shí)尚造型甚至讓它被譽(yù)為剎車界的吳彥祖，光靠顏值就吸粉無數(shù)。分體鍛造工藝，內(nèi)置油管設(shè)計(jì)，漸進(jìn)式活塞布局，不銹鋼耐高溫活塞，更大的剎車盤接觸面積，源自F1賽車的高溫密封材料等諸多技術(shù)都得到了保留或者升級(jí)，這也讓RC6和RC4擁有賽道級(jí)的散熱和制動(dòng)性能，同時(shí)依然可以提供出色的腳感，適合各類高性能車和大型車升級(jí)選用。

日本Belfe是車質(zhì)匯旗下代理品牌，多年來一直搭配AP、Brembo、Alcon和endless四大品牌組成非官方套件進(jìn)行銷售，市場反饋優(yōu)秀，品質(zhì)穩(wěn)定，口碑極佳。經(jīng)過多年積累，在車質(zhì)匯和Alcon總代的聯(lián)合推動(dòng)下，Alcon-Belfe套件終于率先取得官方授權(quán)，成為了官方認(rèn)可的唯一品牌套件。

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