官方案例丨奧迪A4 Allroad升級Alcon RC6街道剎車套件

#奧迪A4 Allroad-B9

#Alcon RC6

#官方案例

前段時間，奔馳C43 AMG旅行版上市，又刷爆了一次旅行車的圈子，雖然今年燃油車市場蕭條，但是大家對于高性能瓦罐的喜愛和追捧，仍然絲毫不減。誠然，諸如C43，奧迪RS4/RS6這些鋼炮級的瓦罐車型通常都有著強悍的公路性能，鍵盤值也會更高，有更多的話題性，但是，這些車無一例外都價格不菲。而且，也并非所有的瓦罐粉們都熱衷性能，有些玩家更追求實用，喜歡探尋詩和遠方。

說到旅行車，肯定繞不不開奧迪，除了RS4和RS6這兩款鋼炮兄弟，奧迪一直都有引進A4和A6的旅行版車型，本期案例就是一部奧迪B9底盤的A4 Allroad車型。由于國內的旅行車文化和改裝文化綁定很深，大多數(shù)人接觸旅行車都是通過一些海內外的改裝案例，所以很多人都會更傾向于選擇奧迪的Avant車型，沒有那圈黑色的塑料包圍，簡單low低一下車身，換套輪轂剎車，就非常有質感。

不過，旅行車的本質其實是在轎車的舒適基礎上擁有更好的通過性和實用性，所以，奧迪的Allroad才是旅行車的“真諦”。本期這部A4 Allroad的車主追求的就是實用，剎車部分選擇了“奧迪御用”——英國Alcon RC6大六活塞街道剎車套件。

車型：奧迪A4 Allroad-B9

前輪：

型號：ALCON RC6

配碟：ALCON-380碟

Alcon RC系列在2017年發(fā)布，作為全新的民用系列卡鉗，RC系列在造型上實現(xiàn)了巨大的突破，渾圓流線的時尚造型甚至讓它被譽為剎車界的吳彥祖，光靠顏值就吸粉無數(shù)。分體鍛造工藝，內置油管設計，漸進式活塞布局，不銹鋼耐高溫活塞，更大的剎車盤接觸面積，源自F1賽車的高溫密封材料等諸多技術都得到了保留或者升級，這也讓RC6和RC4擁有賽道級的散熱和制動性能，同時依然可以提供出色的腳感，適合各類高性能車和大型車升級選用。

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