改裝案例丨全新斯巴魯·BRZ升級ENDLESS六活塞剎車套件

在無數(shù)日系粉的眼里，豐田86和斯巴魯BRZ這兩款雙子星車型一直都是最好的“車手養(yǎng)成座駕”。水平對置引擎，前置后驅(qū)布局，6速手波，輕量化車身，雖然動力不強，卻出色的操控依然可以帶來無與倫比的駕駛樂趣。

出乎很多人的意料，斯巴魯居然毅然決然將新一代的BRZ帶到了中國，這個舉動真的是狠狠刷了一波存在感，也讓眾多喜歡這款車的粉絲們驚喜。新一代的BRZ搭載了全新開發(fā)的2.4L水平對置四缸引擎，馬力小幅提升至234匹，扭矩250牛·米，賬面數(shù)據(jù)雖然不同，但是得益于出色的低扭表現(xiàn)，全新的傳動系統(tǒng)和輕量化的車身，新BRZ的實際動力表現(xiàn)相比老款得到了顯著提升，僅需6秒出頭就能完成零百加速，賽道成績也提升明顯。

在海外，官方有推出新BRZ的STi版本，出廠就搭載了ENDLESS的mono剎車套件，競技氣息十足。本期這部BRZ則選擇升級ENDLESS EC671六活塞卡鉗搭配BELFE-355高碳碟，藍色與藍色的碰撞，濃濃的JDM味兒。

升級項目：
ENDLESS-EC671六活塞卡鉗
BELFE-355高碳碟

日本ENDLESS是蜚聲全球的剎車品牌。EC670是ENDLESS民用系列中的暢銷型號，采用兩片鍛造工藝，六活塞卡鉗布局，擁有極高的結(jié)構(gòu)強度和優(yōu)秀的制造工藝，在提供出色制動力的同時，陽極氧化藍色的外觀更是可以帶來無與倫比的出眾顏值。

ENDLESS全系列產(chǎn)品現(xiàn)正熱銷，更多升級方案和訂購服務(wù)請掃下方銷售顧問二維碼或聯(lián)系我司業(yè)務(wù)，感謝支持。