改裝為什么要選擇專業(yè)的剎車片?
發(fā)布日期:2016-03-19 00:00 來源:http://m.thelexingtonhouston.com 點擊:
剎車的工作原理主要是來自摩擦,利用剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦,將車輛行進(jìn)的動能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能,將車子停下來,一套良好有效率的剎車系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車力,并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力,以確保駕駛?cè)藦膭x車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵,及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車衰退。
在實際應(yīng)用中,很多車友并不知道專業(yè)剎車皮和普通的剎車皮在性價比上的差異。通常都是因為,我們對于專業(yè)的剎車皮不了解。
專業(yè)剎車皮,通常對于車的使用環(huán)境和車的類型都分得非常清楚。按照使用領(lǐng)域可以涵蓋到航空航天,采礦業(yè),建筑業(yè),軍工,摩托,賽車及重型卡車等等。按照賽事車型其可以提供計時賽/俱樂部賽車,公路賽車,硬路面環(huán)形賽道,直線競速賽,越野賽車,泥地環(huán)形賽道,方程式賽車及拉力賽車等等。下面小編帶大家了解,專業(yè)剎車片的基本構(gòu)造如下圖
粉末涂層&重鉻酸鋅鍍層:剎車皮兩側(cè)外殼能夠高度防腐蝕,每塊襯板會被鍍上重鉻酸鋅鍍層,然后會用航空級別耐高溫和防靜電粉末涂層進(jìn)行封裝
摩擦材料:摩擦材料選用世界頂級材料,保證了其制動力和持久性
表面準(zhǔn)備:類金剛石表面經(jīng)過特殊處理和平整度為更好接觸剎車碟面做準(zhǔn)備
槽型摩擦:槽型設(shè)計首先增加了摩擦柔韌性,同時幫助消除摩擦產(chǎn)生的碎屑
機(jī)械保持系統(tǒng):內(nèi)部特殊構(gòu)造,成百上千的細(xì)小彎鉤直接成型到摩擦材料,使材料連接強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度無與倫比
襯墊層:在連接處,剎車片中融入了一種特殊的襯墊材料,依次產(chǎn)生了一個微型隔熱層,增加連接強(qiáng)度
金屬背板:貼合原始設(shè)備設(shè)計,提升繞曲強(qiáng)度
熱連接片:單獨的金屬工程墊片,表面涂有橡膠涂層,有效抑制制動作用產(chǎn)生的噪音,同時有效的消除分層
剎車片斜面:很好的消除噪音和振動,提升制動體驗
選擇剎車片需要先查看四個細(xì)節(jié)。第一,看摩擦系數(shù),摩擦系數(shù)決定基本的剎車片制動力矩,太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片,太低則制動距離過長;二要看安全性,剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時高溫,尤其在高速行駛或緊急制動時,高溫狀態(tài)下,摩擦片摩擦系數(shù)會下降;三看是否舒適,包括制動感覺、噪音、粉塵、冒煙、異味等,是摩擦性能的直接體現(xiàn);四看壽命,通常剎車片至少能保證3萬公里的使用壽命。
一款專業(yè)的剎車片基本要素和要求,由此可見選擇好一款剎車片是多么重要。對于專業(yè)的車友而言,剎車皮的好壞直接影響車輛的操控性,安全及駕駛員的信心。我們在選擇的時候,更加應(yīng)謹(jǐn)慎。不僅要選對對應(yīng)車型的剎車片,同時我們也要注重其質(zhì)量及剎車體驗。
因此,當(dāng)我們要改裝的時候一定要選擇專業(yè)的剎車皮,特別是對于剎車系統(tǒng)不太懂得小伙伴,更加要謹(jǐn)慎選擇聽取專業(yè)人士和機(jī)構(gòu)的建議理性選擇。
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