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官方案例丨奧迪S4升級Alcon RC6街道剎車套件

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官方案例丨奧迪S4升級Alcon RC6街道剎車套件

發(fā)布日期:2022-12-06 00:00 來源:http://m.thelexingtonhouston.com 點(diǎn)擊:

#奧迪S4

#Alcon

#官方案例


憑借著強(qiáng)悍的性能和深不可測的升級潛力,奧迪S系列和RS系列的高性能車型在國內(nèi)吸引了非常多的忠實(shí)擁躉。自S3正式停售之后,S4成了奧迪S系列在國內(nèi)的入門車系,雖然門檻高了大幾萬,但S4的排量更大,動力更強(qiáng),車內(nèi)空間也更加實(shí)用,四十多萬的定價(jià)相比對手C43 AMG和寶馬M340i也更加“良心”,性價(jià)比優(yōu)勢明顯。


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作為一臺性能車,奧迪S4的硬件配置很高,3.0TV6引擎最大馬力354匹,匹配8AT變速箱和Quattor全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),零百加速僅需4.7秒。剎車方面,S4原廠雖然標(biāo)配了阿基波羅7N六活塞卡鉗,但實(shí)際的性能表現(xiàn)比較一般,很多S4車主都會在后期對剎車進(jìn)行進(jìn)一步的升級強(qiáng)化。


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奧迪S4的剎車升級方案有很多,本期我們帶來一款街道高性能方案,Alcon RC6搭配日本Belfe 380高碳剎車碟,造型飽滿,腳感一流,性能出色。


車型:奧迪S4


前輪:

卡鉗:Alcon RC6

配碟:Belfe 380mm劃線碟

配皮:Belfe 剎車皮

附件:INSPEED dot5.1剎車油、HEL鋼喉


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Alcon RC系列在2017年發(fā)布,作為全新的民用系列卡鉗,RC系列在造型上實(shí)現(xiàn)了巨大的突破,渾圓流線的時(shí)尚造型甚至讓它被譽(yù)為剎車界的吳彥祖,光靠顏值就吸粉無數(shù)。分體鍛造工藝,內(nèi)置油管設(shè)計(jì),漸進(jìn)式活塞布局,不銹鋼耐高溫活塞,更大的剎車盤接觸面積,源自F1賽車的高溫密封材料等諸多技術(shù)都得到了保留或者升級,這也讓RC6和RC4擁有賽道級的散熱和制動性能,同時(shí)依然可以提供出色的腳感,適合各類高性能車和大型車升級選用。




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