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改裝案例丨豐田·埃爾法升級Brembo六活塞剎車套件

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改裝案例丨豐田·埃爾法升級Brembo六活塞剎車套件

發(fā)布日期:2022-09-06 19:19 來源:http://m.thelexingtonhouston.com 點(diǎn)擊:

在國內(nèi),豐田埃爾法一直都是高端MPV車型的代表之一,即便是車市行情不景氣的上半年,埃爾法的終端售價依然加價超過25萬。可見這部車在國內(nèi)根本不缺客戶,銷量也一直穩(wěn)定,絲毫不受網(wǎng)絡(luò)輿論和經(jīng)濟(jì)形勢的影響。

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埃爾法最大的優(yōu)勢是極具辨識度的外觀,寬大的空間,優(yōu)秀的做工,以及可靠的質(zhì)量。在海外市場,埃爾法同樣廣受歡迎,被用于各種使用場景,也有很多玩家會拿埃爾法進(jìn)行各式各樣的改裝。在國內(nèi),豐田埃爾法常見的使用場景雖然更多還是商務(wù)接待和出行,但也有不少車主受到海外改裝文化的影響,會對愛車的外觀和剎車等部件進(jìn)行一定程度的升級。

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埃爾法的原廠剎車腳感偏軟,性能一般,這也是豐田品牌一貫以來的特點(diǎn)。所以為了更好的應(yīng)對突發(fā)狀況,也為了讓客人可以有更加舒適的乘坐感受,不少車主都會選擇升級剎車,本期帶來一個性價比很高的升級方案:前輪布雷博大六套件,搭配后輪加大碟套件,高效提升剎車性能和腳感,保障安全出行。

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前輪:
前輪BREMBO通用款六活塞
搭配BELFE 355熱處理高碳碟

后輪:
后輪CZV 343專用加大碟


Brembo OEM系列是Brembo配套各大主機(jī)廠生產(chǎn)的原廠卡鉗,包括:凱迪拉克的V卡鉗,雪佛蘭克爾維特卡鉗,福特野馬卡鉗等等。國內(nèi)的正品Brembo OEM套裝都是原裝進(jìn)口的卡鉗,搭配國內(nèi)制造的合頭、橋碼、剎車碟剎車皮,相對GT系列而言有著極高的性價比,而且基本能適配所有車型,Brembo的造型美觀大氣,活塞尺寸的搭配也比較理想,腳感舒適線性,性能穩(wěn)定,合適多數(shù)中型車或中大型車升級使用。



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