改裝案例丨姿態(tài)黨 領(lǐng)克·03+升級AP前六后四剎車套件
發(fā)布日期:2022-06-20 00:00 來源:http://m.thelexingtonhouston.com 點擊:
車型:領(lǐng)克·03+
品牌:AP Racing
將2.0T發(fā)動機(jī),8AT變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng)放進(jìn)一臺緊湊型三廂轎車,對于國外品牌來講是一件稀松平常的事情,但對于中國品牌而言,就是歷史性的一刻了。這意味著終于有中國品牌敢開邁出這一步,挑戰(zhàn)性能車這個“吃力不討好”的領(lǐng)域了。所以,當(dāng)年領(lǐng)克03+的推出,在市場上引發(fā)軒然大波,吸引了無數(shù)年輕人的目光。
雖然有沃爾沃的技術(shù)支持和領(lǐng)克WTCR車隊做背書,但領(lǐng)克03+實際的性能表現(xiàn)還是不盡人意,盡管發(fā)動機(jī)馬力充沛,奈何變速箱程序標(biāo)定的過于保守,降檔不積極,嚴(yán)重制約了整部車的動態(tài)表現(xiàn),只能說是一臺能跑得很快的家用車。不過,對于多數(shù)初級玩家或者要求不高的車主而言,03+依舊是一臺不錯的好車。
領(lǐng)克03+往性能方向改裝的案例不少,走姿態(tài)路線的就非常少見了,本期帶來一臺全面姿態(tài)化的領(lǐng)克03+,將HellaFlush風(fēng)格演繹的淋漓盡致。
升級項目:
?前輪AP8521六活塞
?后輪AP8560四活塞
?BELFE電子卡鉗
AP85系列四活塞卡鉗是AP Radi-CAL非對稱技術(shù)的開山作品之一,一經(jīng)推出便在市場上引起了軒然大波。Radi-CAL結(jié)構(gòu)整體如同一個平行四邊形,在制動時可以高效卸掉左右的拉扯力,從而降低其對卡鉗的沖擊。同時,AP85系列還剔除了不必要的部位,精簡結(jié)構(gòu),顯著降低了卡鉗重量。相比使用Radi-CAL技術(shù)的95系列卡鉗,85系列的性價比更加突出。
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