改裝案例丨寶馬330升級(jí)ENDLESS六活塞剎車套件
發(fā)布日期:2021-07-05 00:00 來源:http://m.thelexingtonhouston.com 點(diǎn)擊:
為了迎合市場(chǎng),國產(chǎn)寶馬三系G20/G28弱化了看家的操控屬性,也因此受到了來自社會(huì)各界的嘲諷和貶低。雖然在車迷群體里的口碑早已呈現(xiàn)出明顯的下滑態(tài)勢(shì),但寶馬新三系的銷量卻沒有絲毫的影響。很顯然,寶馬迎合市場(chǎng)的選擇并沒有錯(cuò),絕大多數(shù)車主更看重的還是舒適和豪華。
不同于320和325的徹底妥協(xié)和簡(jiǎn)配,330仍然保留著一些運(yùn)動(dòng)基因,更大的馬力,更高的配置,加上一定程度的改裝升級(jí)之后,330仍然可以擁有非常不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
除此之外,新三系的剎車性能也飽受車主詬病,行程空泛,腳感綿軟,極限性能表現(xiàn)也非常普通。所以,三系的剎車升級(jí)案例非常多,本期的案例就是330Li升級(jí)日本ENDLESS EC670卡鉗,搭配BELFE高碳碟套裝。
車型:寶馬330 G28
前輪剎車項(xiàng)目:升級(jí)ENDLESS EC670六活塞+BELFE 380mm高碳碟
ENDLESS作為日本豪華改裝剎車品牌,一支以剎車皮制造起家的剎車制動(dòng)配件供應(yīng)商,以供應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量至上為理念而逐漸在亞洲。其產(chǎn)品不斷被人們所熟知,并不斷被改裝界的玩家所青睞。
ENDLESS各系列剎車升級(jí)產(chǎn)品現(xiàn)正熱銷,更多升級(jí)方案和訂購服務(wù)請(qǐng)聯(lián)系我司業(yè)務(wù),感謝支持。
相關(guān)標(biāo)簽:改裝剎車
相關(guān)產(chǎn)品:
相關(guān)新聞:
- 官方案例丨奔馳EQB升級(jí)Brembo GT六活塞剎車套件
- 店家案例丨奔馳E級(jí)(W214)升級(jí)Alcon RC6六活塞剎車套件
- 官方案例丨蔚來ET7升級(jí)Brembo GT六活塞剎車套件
- 官方案例丨捷豹XJ(X350)升級(jí)Alcon CAR97+六活塞剎車套件
- 官方案例丨坦克500升級(jí)Alcon RC6六活塞剎車套件
- 官方案例丨大眾高爾夫R20升級(jí)Alcon CAR97六活塞剎車套件
- 官方案例丨奧迪S4升級(jí)Alcon RC6街道剎車套件
- 官方案例丨本田思域TYPE-R(FL5)升級(jí)Brembo GT前六后四+INSPEED硬速ISCB碳陶剎車套件
- 官方案例丨寶馬X3升級(jí)Alcon RC6六活塞剎車套件
- 官方案例丨別克GL8升級(jí)AP9040六活塞剎車套件