剎車改裝—國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力比亞迪唐剎車改裝AP8530剎車

 2015年1月20日，比亞迪公司在深圳正式發(fā)布比亞迪“唐”SUV。比亞迪 唐搭載了三擎雙模動(dòng)力系統(tǒng)，其由一臺(tái)2.0TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩個(gè)電機(jī)組成，可實(shí)現(xiàn)前輪與后輪獨(dú)立動(dòng)力輸出。在混合動(dòng)力模式下，三個(gè)“引擎”同時(shí)發(fā)力，可迸發(fā)出371Kw的最大功率和720N?m的峰值扭矩。

 傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。據(jù)官方表示，比亞迪唐0-100km/h的加速時(shí)間僅需4.9秒。另外，百公里油耗僅為2升，純電續(xù)駛里程可達(dá)85公里，日常代步完全可以實(shí)現(xiàn)0油耗。無(wú)論在性能還是外觀方面，這款國(guó)產(chǎn)的SUV都是不錯(cuò)的選擇。

 作為一款中大型SUV，普遍認(rèn)為它最大的優(yōu)點(diǎn)就是“跑得快”了。因?yàn)閾?jù)官方表示，比亞迪唐0-100km/h的加速時(shí)間僅需4.9秒，完全可以體驗(yàn)到和百萬(wàn)級(jí)別的SUV的相等的極速表現(xiàn)。既然那么跑得快那么它停的住嗎？下面我們來(lái)看看專業(yè)的制動(dòng)測(cè)試。

 通過(guò)連續(xù)的剎車測(cè)試來(lái)看，在十次100-0km/h的測(cè)試中，剎車距離基本在39米上下，對(duì)于整備質(zhì)量達(dá)到2220公斤的唐來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)令人滿意的成績(jī)了。但是對(duì)于制動(dòng)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有最好只有更好。因此，在剎車升級(jí)方面我們向車主推薦了AP Racing CP8530剎車，這一款性價(jià)比超高的剎車品牌。

【改裝清單】

升級(jí)剎車品牌：AP Racing

升級(jí)車輛：比亞迪 唐

前輪剎車升級(jí)參數(shù)：AP Raing CP8530-CZV355孔碟

升級(jí)時(shí)間：2017年5月

技術(shù)支持：車質(zhì)匯團(tuán)隊(duì)

 本次剎車升級(jí)小結(jié)，比亞迪唐作為祖國(guó)混合動(dòng)力的象征，同時(shí)比亞迪也是價(jià)格親民名族汽車品牌先驅(qū)，升級(jí)ap8530四活塞卡鉗，搭配CZV孔蝶套裝不愧是一種新的大膽嘗試，ap剎車和CZV碟的通用性不言而喻，同時(shí)這次新的嘗試將為后續(xù)國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力剎車改裝提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)支持，跑得快也要?jiǎng)x的??！更多國(guó)產(chǎn)混動(dòng)剎車改裝請(qǐng)持續(xù)關(guān)注車質(zhì)匯。