SPARTA剎車“騷不騷”,來(lái)看這輛保時(shí)捷911!
發(fā)布日期:2018-01-03 00:00 來(lái)源:http://m.thelexingtonhouston.com 點(diǎn)擊:
保時(shí)捷911 997.1無(wú)論是年代感和外形在那個(gè)時(shí)代都是獨(dú)一無(wú)二的,即使在目前來(lái)看也不失神韻。作為車中獨(dú)角獸,升級(jí)剎車系統(tǒng)來(lái)提升逼格并且看起來(lái)更加騷氣,非美國(guó)Sparta Evolution制動(dòng)系統(tǒng)莫屬。
第六代保時(shí)捷911(997)延續(xù)了保時(shí)捷911四十年來(lái)一貫堅(jiān)持的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng),車身外觀變得更為流暢簡(jiǎn)潔,經(jīng)典的圓形大燈,前鬼臉大燈下增加了兩個(gè)小燈。911(997)提供兩種排量的車型,其中Carrera采用325馬力的3.6L發(fā)動(dòng)機(jī),Carrera S采用是355馬力3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。敞篷型和四驅(qū)車型也相繼推出。
911(997)Turbo沿用了996上的3.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到480馬力,新的保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng)將扭力動(dòng)態(tài)分配到每個(gè)車輪上911(997) Turbo的LED前轉(zhuǎn)向燈“鑲嵌”在巨大的進(jìn)氣口上,十分別致。911 GT3和GT3 RS使用415馬力的3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2007年,911 Turbo敞篷車加入保時(shí)捷車型系列。第六代保時(shí)捷911(997)除了缸內(nèi)直噴、主動(dòng)懸掛系統(tǒng)和7速保時(shí)捷雙離合變速箱外,911 Turbo又增加了可變幾何渦輪和膨脹進(jìn)氣歧管等技術(shù)。前者能夠改變?cè)鰤簻u輪的外形,進(jìn)而使得進(jìn)氣量能根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié);后者使得空氣膨脹后才進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),從而降低所吸入空氣的溫度。為了改善發(fā)動(dòng)機(jī)后置帶來(lái)的操控問(wèn)題,保時(shí)捷開(kāi)發(fā)了動(dòng)態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)支承系統(tǒng),此系統(tǒng)可以在車輛移動(dòng)時(shí)小幅移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),從而減緩整車質(zhì)量的轉(zhuǎn)移。
【改裝清單】
升級(jí)品牌:Sparta Evolution
升級(jí)車輛:保時(shí)捷911 997.1
前輪剎車升級(jí)參數(shù):SPARTA T6PA 競(jìng)技版經(jīng)典藍(lán)卡鉗
后輪剎車升級(jí)參數(shù):SPARTA T4PA 競(jìng)技版經(jīng)典藍(lán)卡鉗
剎車碟:前后SPARTA 380mm太陽(yáng)神花紋剎車盤
合頭橋碼:SPARTA 合頭橋碼
剎車油:SPARTA P518 型剎車油
剎車鋼喉:SPARTA專用剎車鋼喉
沒(méi)錯(cuò),保時(shí)捷911本來(lái)就很“騷”,搭配SPARTA經(jīng)典藍(lán)剎車套裝還可以更“騷”!各位看官,您們覺(jué)得呢?
相關(guān)標(biāo)簽:剎車皮
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