野馬GT-F50剎車正面來(lái)襲！

           福特野馬誕生源于紀(jì)念美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)，所以當(dāng)我們看到的野馬汽車的時(shí)候是不是感覺(jué)有幾分起飛的姿態(tài)，特別是發(fā)動(dòng)的時(shí)候。時(shí)至今日，野馬已經(jīng)更新?lián)Q代到了第六代。由于其彪悍的動(dòng)力，流線的外形，在汽車銷售市場(chǎng)上一直處于經(jīng)久不衰的地位，因而被眾多汽車愛(ài)好者所鐘愛(ài)。

       Brembo作為野馬剎車系統(tǒng)（OEM）代工制造商，提供了野馬汽車全系的剎車系統(tǒng)配件服務(wù)。

          擁有近半個(gè)世紀(jì)剎車制作經(jīng)驗(yàn)的意大利剎車系統(tǒng)供應(yīng)商Brembo,目前占有全球高端剎車市場(chǎng)份額近60% ，為全球高端汽車廠商提供剎車系統(tǒng)及OEM服務(wù)。福特作為美國(guó)的一家知名汽車生產(chǎn)廠商，生產(chǎn)的福特野馬概念車所采用的剎車系統(tǒng)就由Brembo提供。

          福特野馬GT作為一款極具野性，動(dòng)力性能強(qiáng)勁的車型。當(dāng)時(shí)，車型面世一時(shí)間就在全球范圍內(nèi)掀起了“野馬”風(fēng)潮，Brembo為其代工的野馬GT-F50剎車也隨之產(chǎn)生，由于其在野馬GT上的優(yōu)異表現(xiàn)，因而其也被應(yīng)用于同級(jí)別其他品牌汽車上。

          同時(shí)，針對(duì)這款剎車也衍生出不同數(shù)據(jù)和款式的剎車套件。車質(zhì)匯作為Brembo授權(quán)代理商，提供了滿足市場(chǎng)需求的Brembo野馬GT-F50剎車套裝(如下圖所示)。

          目前車質(zhì)匯到貨的Brembo野馬GT-F50四活塞卡鉗，可搭配厚度32mm直徑330/332/345/355/362/370/380mm孔碟或者劃線碟，適合多數(shù)車型數(shù)據(jù)匹配安裝。同時(shí)提供卡鉗顏色個(gè)性定制服務(wù)，搭配英國(guó)HEL油管，實(shí)現(xiàn)整體剎車系統(tǒng)數(shù)據(jù)完美匹配。

          其中，2008-2014年的老款野馬可以直接對(duì)應(yīng)原裝位安裝，無(wú)需橋碼；針對(duì)2015-2016年新款野馬同時(shí)可以安裝，只需要匹配一對(duì)橋碼即可完成升級(jí)安裝。