美國SPARTA高性能剎車 拒絕異響 拒絕抖動

       剎車的磨合的正確方法:是當(dāng)剎車安裝正確以后。把車加速到大概時速80公里，然后剎車到40公里，然后再加速到80公里，然后再減速到50公里，連續(xù)7-10次。即可完成磨合。但是新改裝的剎車要達(dá)到最佳狀態(tài)，必須經(jīng)過2000公里的磨合期。千萬不要對新剎車采用暴力急剎開碟的方法，這樣的方法容易是剎車片材質(zhì)碳化，且剎車盤制動效能大幅下降。另外新裝好的剎車系統(tǒng)，剎車性能可能只有最佳狀態(tài)時候的7成，而且大部分人有一個誤區(qū)，就是以為改裝了剎車系統(tǒng)就能飆快一點(diǎn)，畢竟改裝的根本是從安全出發(fā)，所以請各位車友嚴(yán)肅對待這個問題。

       剎車系統(tǒng)的異響：剎車系統(tǒng)如果再使用一段時間后如果出現(xiàn)尖嘯聲的異響，請檢查剎車皮和剎車盤是否平整，這種情況技術(shù)可以通過仔細(xì)檢查剎車皮的摩擦痕跡來判斷。也有一種情況是剎車皮的材質(zhì)里面有些雜質(zhì)比較硬，行駛一段時間的后，當(dāng)這層帶雜質(zhì)的剎車片磨走后，異響也就會消失，另外這種低速尖嘯聲的異響不會對剎車系統(tǒng)帶來任何安全隱患。安裝剎車系統(tǒng)的時候，要切記仔細(xì)檢查剎車油管是否有機(jī)會碰刮到輪轂，因為這樣可能會導(dǎo)致剎車油管被刮穿，也要仔細(xì)檢查ABS的傳感線是否會碰刮到輪轂內(nèi)側(cè)，這也是個非常嚴(yán)重的安全隱患。

       剎車系統(tǒng)的抖動:剎車系統(tǒng)的抖動原因有很多，一種情況是在激烈剎車之后，剎車碟在沒有經(jīng)過冷卻的情況下沖水，導(dǎo)致剎車碟的變形，這種情況在洗車時比較容易發(fā)生。所以我們在激烈駕駛之后，不能馬上用水對剎車系統(tǒng)進(jìn)行沖洗，要等10分鐘左右讓它冷卻。另外一種情況是輪轂的動平衡數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致剎車的時候方向盤的抖動。這種情況最容易被忽略，一般來說汽車在加速的時候抖動，多半是和半軸有關(guān)，如果在不踩油門的狀態(tài)下，車輛滑行，而方向盤抖動，多半是和輪圈的動平衡有關(guān)，如果在剎車的時候方向盤抖動，要檢查輪轂的動平衡和剎車碟是否變形，如果剎車碟有變形，需要重新光碟，也就是打磨剎車碟，也叫剎車碟動平衡，通過這種方法來解決。

       美國SPARTA剎車經(jīng)旗下團(tuán)隊不斷的測試、改良，不會出現(xiàn)異響、抖動的現(xiàn)象。太陽神花紋碟的有效散熱，剎車盤的甩排風(fēng)、密封圈的獨(dú)特設(shè)計，很大程度的增強(qiáng)散熱功能，最主要的是SPARTA的材料用的是高耐熱，高耐磨材料，所以也很大程度的保證了制動效果，同時也增加了剎車的使用壽命。