【AP Racing】 我只是低調(diào)罷了

   AP Racing旗下包括有剎車卡鉗，剎車碟，套裝剎車套件，剎車片，剎車油，套裝的離合器套件，專門用于競(jìng)賽高摩擦系數(shù)離合器。

    1988年，AP Racing聯(lián)合肯尼·羅伯特幸運(yùn)雅馬哈車隊(duì)共同研發(fā)了首個(gè)碳剎車系統(tǒng)，并在英國(guó)國(guó)際汽車大獎(jiǎng)賽使用，幫助維恩·雷尼獲得了冠軍，這次成功后，碳剎車系統(tǒng)成為國(guó)際汽車大獎(jiǎng)賽的標(biāo)準(zhǔn)。

 1993年，AP Racing使用了先進(jìn)的MMC原料生產(chǎn)出6活塞彎角器，車手Kevin Schwantz采用后，贏得了500cc鈴木摩托車競(jìng)標(biāo)賽。

 1995年，AP Racing為美國(guó)的Muzzy川崎車隊(duì)研發(fā)出一種輕量化的鐵制剎車系統(tǒng)，并且贏得了AMA超級(jí)摩托車競(jìng)標(biāo)賽。

 1999年，AP Racing最新版的超級(jí)摩托車剎車系統(tǒng)被Troy Bayliss和GSE INS Ducati隊(duì)采用后，贏得了英國(guó)超級(jí)摩托車競(jìng)標(biāo)賽。

  2001年，AP Racing繼續(xù)帶來(lái)了技術(shù)上的革新，生產(chǎn)出雙孔主汽缸。AP競(jìng)賽徑向剎車系統(tǒng)已經(jīng)獨(dú)占了西班牙超級(jí)摩托車競(jìng)標(biāo)賽，在2003年、2005年和2006年都曾獲勝。

  AP Racing身為全球剎車統(tǒng)一戰(zhàn)線供貨商，除了生產(chǎn)自家品牌剎車系統(tǒng)之外，AP也大量幫蓮花、邁凱倫、布加迪等車廠代工生產(chǎn)多活塞卡鉗、碟盤、甚至整車剎車套件。

 AP 以穩(wěn)定且優(yōu)異的產(chǎn)品性能，讓這家來(lái)自英國(guó)的制動(dòng)品牌成為高性能剎車系統(tǒng)的代名詞。

    正是由于AP Racing不斷參與世界各汽車生產(chǎn)商的剎車研發(fā)制造，同時(shí)也在世界各地競(jìng)技賽道中提供技術(shù)與產(chǎn)品的支持，進(jìn)而AP可以在實(shí)際車輛競(jìng)技中取得良好的經(jīng)驗(yàn)來(lái)改進(jìn)產(chǎn)品的缺失，使得AP Racing剎車產(chǎn)品幾乎兼容所有品牌汽車剎車的改裝，即滿足輪轂的尺寸要求即可依據(jù)車型匹配對(duì)應(yīng)AP剎車產(chǎn)品。

   目前為止，AP Racing比較受歡迎的產(chǎn)品如AP5000R系列，AP85系列及5000+系列：

AP Racing 5000+系列 CP5060

  作為常規(guī)首選5000+系列作為較早期的剎車，性能穩(wěn)定價(jià)格低廉而被廣大車主熟知；

  AP Racing 85系列 CP8520六活塞

  85系列作為2014年的最新產(chǎn)品，自問(wèn)世以來(lái)以多活塞大卡鉗的特點(diǎn)使得制動(dòng)剎車力度變得強(qiáng)勁有力，反應(yīng)更加敏捷，被廣泛用于大型的SUV及高端車型所采用；

AP Racing PRO 5000R系列

PRO 5000R作為2015年AP Racing最新款產(chǎn)品，AP5000R系列款式新穎被市場(chǎng)廣泛采用，通用性極強(qiáng)，大活塞性能更為優(yōu)越，而被廣泛用于競(jìng)速賽事領(lǐng)域。

因此，AP系列產(chǎn)品在滿足了低中高客戶的需求從而廣泛應(yīng)用于各類車型并深入人心.。車質(zhì)匯作為華南區(qū)最大的改裝配件服務(wù)商，同時(shí)也作為AP Racing中國(guó)正規(guī)授權(quán)代理商，正在不斷提供其產(chǎn)品和技術(shù)帶給中國(guó)改裝車主，并提供AP原裝正品配件改裝售后服務(wù)，歡迎咨詢選購(gòu)！